聚四氟乙烯管如何進行組裝以及翻邊 發布時間：2022/3/31 14:58:50 來源:http://m.zjautoparts.cn/ 瀏覽次數：
摘要：在我們使用聚四氟乙烯管的過程中，為了廣泛的應用，需要對管件進行組裝以及翻遍，那么如何進行組裝以及翻邊？
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上一篇：聚四氟乙烯板的三個處理方法在我們使用聚四氟乙烯管的過程中，為了廣泛的應用，需要對管件進行組裝以及翻遍，那么如何進行組裝以及翻邊？ 聚四氟乙烯管組裝時接口處要加適當厚度的石棉巴金墊，以便施襯后符合總的尺寸要求。對組裝后的無縫鋼管要進行噴砂處理，以清除內壁鐵銹，再用壓縮空氣將管內腔吹掃干凈。將四氟乙烯管插入鋼管內。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進時，應采用熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱，加熱的溫度不超過100℃。
聚四氟乙烯管如何翻遍？
1、將四氟管切斷時要考慮翻邊的長度。一般在焊環面以上留出35-40一長度。
2、翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個石棉巴金墊片。
3、分兩步進行四氟管的翻邊，第一步先翻成喇叭口，這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件。
4、翻邊時，用氧一乙炔焰加熱胎具。用半導體表面式溫度計測量胎具溫度。胎具溫度不可過高，溫度控制在260℃-280℃之間。
5、翻邊時將加熱好的錐形胎具慢慢下壓，當胎具壓到焊環邊緣時就不要再壓了，這時要用水來冷卻，待冷卻到環境溫度時移開胎具。
6、第二步的翻邊使管口進一步塑變。這次的胎具是扁平形的，胎具的加熱方法以及溫度控制都與第一步相同。加熱后將胎具緩慢地壓下來，并完全壓平，然后用水冷卻到環境溫度，再拆下胎具。
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